MTIJ2023 - 鉄道技術展

シュタッドラー・レール

シュタッドラーは、オーダーメイドのモジュール式車両ソリューション、代替トラクションコンセプト、革新的な列車制御システム、そしてライフサイクル全体にわたるカスタマイズされたサービスを提供する、信頼と実績を誇るグローバルパートナーです。80年以上にわたり、世界5大陸で持続可能なモビリティを提供しています。

プロフィール

シュタッドラーは、世界中で約13,500人の従業員を擁し、高速鉄道、都市間鉄道、地域鉄道、郊外鉄道、地下鉄、路面電車、路面電車など、鉄道および通勤鉄道の分野で幅広い製品を提供しています。また、機関車や客車も製造しています。また、急勾配用のラックアンドピニオン式鉄道車両の世界的なトップメーカーでもあります。

また、非電化または部分的に電化されたネットワーク向けに、トラクションバッテリー、水素燃料電池またはICE、HVOベースのディーゼルエンジン、ハイブリッドデュアルモードまたはトライモードコンセプトなどの代替トラクションシステムを搭載した列車も製造しています。軽量アルミ一体構造の車体やシュタートラーのデジタルソリューションと組み合わせることで、これらの革新的な駆動コンセプトは、鉄道輸送の環境性能をさらに高めるのに役立ちます。

鉄道車両の修理やメンテナンスから改良・改修に至るまで、包括的なサービスをお客様に提供しています。さらに、信号部門では、自律走行や列車保護システムのためのデジタルソリューションを開発しています。

環境に優しいモビリティ・ソリューションへの需要は、世界中で高まっています。このような背景のもと、シュタートラーは過去20年間、継続的かつ急速に事業を拡大することができました。現在までに、43カ国で10,900台以上の車両を販売しています。シュタートラーの連結売上高は、1億6,100万スイスフラン（2000年）から38億スイスフラン（2022年）へと20倍以上に増加しています。

私たちの価値観

私たちはお客様の立場に立って列車を製造します。シュタッドラーは、お客様の声に耳を傾け、お客様と共に最適な鉄道車両を開発・製造しています。私たちにとって、それぞれのプロジェクトは個人的な問題です。

私たちのコアバリューは、最先端技術、コスト効率、パートナーシップ、責任感、信頼性、柔軟性であり、常にお客様を強く意識しています。

市場

近年、シュタッドラーは、買収と自社の成長を通じて、継続的に市場シェアを拡大してきました。米国では、2019年春にソルトレイクシティに工場を開設し、350名の従業員を擁しています。また、ポーランドのウッチでは、新しいサービス拠点を開設しました。国内市場に関しては、2019年末に、アルテンラインに代わってザンクト・マルグレーテンの新しい生産工場に移転しました。

最近、台湾とニュージーランドの顧客から狭軌機関車と地下鉄車両の大型受注を獲得したことで、シュタッドラーはアジア太平洋地域にも進出しました。

路線の電化や高速鉄道の建設が進んでいることに加え、業界における重要な技術トレンドの1つは、運転中の排出ガスを削減するための代替駆動コンセプトです。さらに、鉄道車両のデジタル化と自動化、完全自動運転を長期的な目標とする技術もトレンドのひとつです。これらすべての分野のプロジェクトにおいて、シュタッドラーは技術開発の最先端に位置しています。

組織

シュタッドラーは公開有限会社であり、2019年春よりスイス証券取引所に上場しています。株式の約41.5％はペーター・スプーラー取締役会長が保有しています。残りの株式は自由浮動株または経営陣が保有しています。

シュタッドラーは、スイス、ドイツ、ポーランド、スペイン、ハンガリー、米国、ベラルーシ、カザフスタンで合計15の生産およびエンジニアリング拠点を運営しています。さらに、シュタドラーレールサービス（SRS）は、21カ国に80以上のサービスセンターを展開しています。グループ本社はスイス東部のブスナングにあります。

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